ZW7-40.5 jinis telung kutub vcb nganggo desain unik kutub magnet terpadu lan mekanisme operasi sing bisa dipercaya. Piranti kasebut utamané dipigunakaké ing kothak daya overhead voltase medium, sing digunakake kanggo misahake lan nggabungake arus beban, arus kakehan lan arus hubung singkat.
Mesin kabeh ukurane cilik, bobote entheng lan gampang dipasang.
1.1 Nggunakake kahanan ZW7-40.5 tipe Tiga kutub vcb
¨ Suhu sekitar:-30℃~60℃;
¨ Ketinggian: kurang saka 3000m;
¨ Kacepetan angin: ≤34m/s;
¨ Getaran utawa gerakan lemah saka njaba switchgear lan peralatan kontrol bisa diabaikan.;
¨ Kelas polusi:Ⅳ;
¨ Suhu panyimpenan: -40 ℃ ~ 85 ℃.
1.2 Parameter teknis ZW7-40.5 tipe Tiga kutub vcb
Parameter teknis utama pemutus sirkuit
Nomer
Item
Unit
data
1
voltase dirating
kV
40.5
2
Rated saiki
A
1250-2500
3
frekuensi dirating
Hz
50或60
4
Frekuensi kerja tahan voltase 1 menit (wet) (garing)
P kanggo P, kanggo bumi / break
kV
80 /90/95
5
Tegangan tahan impuls kilat (puncak) P nganti P, menyang bumi/putus
kV
185
6
Rated short circuit break saiki
kA
25/31.5
7
Rated short circuit cedhak saiki (puncak)
kA
63/80
8
Rated puncak tahan saiki
kA
63/80
9
4S jangka pendek tahan arus
kA
25/31.5
10
Rated operasi bunder
分-0.1s-CO-3s-CO-6sCO-60s
11
Dirating short circuit saiki breaking kaping
wektu
30
12
Urip mekanik
wektu
10000
13
Tegangan kontrol
V
AC/DC220
14
Sirkuit sekunder tegangan frekuensi kerja 1 menit
KV
2
Parameter mekanik utama pemutus sirkuit
Nomer
Item
Unit
data
1
Jarak kontak
mm
20±2
2
Kontak overtravel
mm
4±0.5
3
Kacepetan mbukak
m/s
1.4-1.8
4
Kacepetan nutup
m/s
0.4-0.8
5
Kontak nutup wektu bouncing
ms
≤5
6
Jarak fase menyang fase
mm
700±2
7
Periode beda saka telung fase mbukak lan nutup
ms
≤2
8
Resistance saben phase konduktif loop
μΩ
<80
9
wektu nutup
ms
≤100
10
wektu mbukak
ms
≤50
11
Bobot
Kg
600
Struktur lan prinsip kerja pemutus sirkuit
ZW7-40.5 Telung kutub vcb utamane dumadi saka kutub magnet terpadu, trafo saiki, mekanisme operasi lan kothak. Pemutus sirkuit jinis iki miniatur lan cangkang digawe saka kothak baja tahan karat sing berkualitas tinggi. Trafo saiki bisa dipilih miturut kabutuhan pangguna.
ZW7-40.5/circuit breaker outline drawing
ZW7-40.5 Telung kutub vcb lan kombinasi kontrol cerdas. Operasi on-off switch bisa diwujudake sacara lokal, lan uga bisa dioperasikake kanthi jarak jauh liwat antarmuka komunikasi. Informasi liyane saka mbobol sirkuit uga bisa ditularaké kanggo pusat kontrol, lan saluran komunikasi bisa kabel, serat optik, GPRS/CDMA, GSM, etc.
Prinsip kerja pemutus sirkuit
3.1 Prinsip pemadaman busur:
ZW7-40.5 Telung kutub vcb ngadopsi interrupter vakum, lan vakum digunakake minangka pemadam busa lan medium insulating, sing nduweni tingkat vakum sing dhuwur banget. Nalika kontak obah lan statis dipateni karo listrik ing tumindak mekanisme operasi, busur vakum bakal kui antarane kontak. Ing wektu sing padha, amarga struktur khusus kontak, lapangan Magnetik longitudinal cocok uga bakal kui ing longkangan antarane kontak, kang bakal ningkataké busur vakum kanggo tetep kasebar, lan nggawe busar roto-roto mbagekke ing lumahing kontak kanggo diobong, supaya minangka kanggo njaga voltase busur kurang. Nalika saiki alamiah ngliwati nol, ion ampas, elektron lan uap logam bisa digabungake utawa dipadhetke ing lumahing kontak lan tameng ing urutan microsecond wektu. Amarga medan magnet longitudinal digunakake kanggo ngontrol busur vakum, pemutus sirkuit vakum nduweni kemampuan sing kuat lan stabil kanggo ngilangi arus.
3.2 Panyimpenan energi listrik: Motor tumindak torsi output ing pinion saka mekanisme lan ngirim menyang sprocket amba ing kumparan, saéngga nyopir lengen crank kanggo muter lan nggawe nyimpen spring energi nutup. Nalika sekrup ing lengen engkol menet saklar travel, sumber daya motor wis Cut mati, lan panyimpenan energi spring wis rampung.
3.3 Panyimpenan energi manual: Poros output saka mekanisme rotasi kasebut ngirimake torsi rotasi menyang gear gedhe sing disambungake kanthi gear cilik liwat pinion ing poros output, saéngga nyopir lengen engkol kanggo muter, supaya spr nutup bisa nyimpen energi.
3.4O perasi elektromagnet nutup: sawise mekanisme nampa sinyal nutup, inti wesi obah saka elektromagnet nutup obah munggah, meksa nindakake perkara lever trip nutup kanggo mindhah munggah, supaya nutup setengah poros muter counterclockwise. Ngeculake kendala ing kait tutup. Ing wektu sing padha, kancing nutup muter counterclockwise ing tekanan roller, ngeculake pangopènan panyimpenan energi. Cam ing poros utama ngasilake pasukan impact amarga pasukan kontraksi saka spring nutup, lan tekan lengen rocker ing batang panyimpenan energi manual (yaiku poros output), kang ditularaké kanggo ngalih liwat rod nyambungake, mangkono ngrampungake operasi nutup.
3.5 Operasi manual: Nalika garpu shift sing dipasang ing setengah poros nutup muter counterclockwise, drive setengah poros nutup kanggo muter counterclockwise. Supaya bisa ngasilake efek sing padha karo operasi nutup elektromagnet.
3.6 Operasi tutup: sawise mekanisme ngeculake energi spring panyimpenan energi, iku ngrampungake operasi nutup. Ing negara nutup, mekanisme nindakake operasi panyimpenan energi maneh. Sawise operasi panyimpenan energi rampung, mekanisme kasebut ana ing kahanan panyimpenan energi sing ditutup, lan yen sinyal sing bener ditampa, mekanisme kasebut bisa mujudake operasi reclosing otomatis.
3.7 Operasi elektromagnet pelepas rem: sawise mekanisme nampa sinyal pelepas rem, inti obah saka elektromagnet pelepas rem obah munggah, nyurung tuas pelepas rem supaya munggah, saéngga poros pelepas rem muter nglawan arah jarum jam. Ngeculake kendala ing kancing release rem. Ing wektu sing padha, latch release brake muter counterclockwise ing meksa roller, lan lengen rocker muter counterclockwise amarga tikaman saka sawetara springs brake ing saklar, saéngga ngrampungake operasi release brake.
3.8 Operasi manual: Nalika garpu dipasang ing setengah poros rem muter counterclockwise, drive setengah poros brake kanggo muter counterclockwise, saéngga mrodhuksi efek sing padha karo operasi saka brake electromagnet.3.8 Operasi manual: Nalika garpu dipasang ing brake setengah poros muter counterclockwise, iku produc setengah poros counterclockwise muter counterclockwise. efek sing padha karo operasi saka elektromagnet brake.
3.9 Operasi trip over-current: nalika koil over-current ing trip over-current ngliwati arus trip sing ditemtokake, elektromagnet tumindak lan rod push nyurung tuas trip. Nggawe setengah poros muter counterclockwise, ngeculake kendala ing kancing rem, saéngga ngasilake efek sing padha karo operasi elektromagnet rem, lan ngrampungake operasi overcurrent tripping saka mbobol sirkuit.
Kanggo pitakon babagan kothak cabang kabel, switchgear dhuwur voltase, switchgear voltase rendah utawa dhaptar rega, tinggalake email sampeyan lan kita bakal sesambungan sajrone 24 jam.
Kita nggunakake cookie kanggo menehi pengalaman browsing sing luwih apik, nganalisa lalu lintas situs lan nggawe konten pribadi. Kanthi nggunakake situs iki, sampeyan setuju kanggo nggunakake cookie.Kebijakan Privasi